Em muitas das expedições é comum encontrar cenários mais secos e onde existe naturalmente mais pó, tal como na maioria dos eventos desportivos, onde por vezes existe o problema de a poeira fina continuar a entrar na caixa de admissão através dos filtros de ar. Por vezes, com consequências significativas para o motor.

Experimentámos e testámos muitos filtros de ar ao longo dos últimos anos. Encontrámos a solução para o nosso problema de poeiras na Austrália. A Unifilter Australia forneceu-nos filtros de ar para testar que corresponderam a 100% às nossas expectativas. A nossa equipa de desenvolvimento da Touratech utilizou os Unifilters em todos os eventos e, desde então, não conseguiu encontrar qualquer resíduo de pó na caixa do filtro de ar ou no motor. Outra vantagem dos filtros feitos de "espuma de alta tecnologia" é a sua longa vida útil. O filtro não é deitado fora quando está sujo, mas sim lavado e lubrificado de novo e usado uma e outra vez.

Desta forma, não só protege o seu motor como também a sua carteira.

Na nossa opinião, uma necessidade absoluta para os motociclos todo-o-terreno!

O pré-filtro do Unifilter impede que 90% do pó chegue ao filtro principal. O pré-filtro é fácil de instalar, deslizando-o sobre a entrada e fixando-o com a braçadeira reutilizável.

Fabricado na Austrália

Âmbito de fornecimento:
1x pré-filtro

1x espiral metálica

1x braçadeira de cabo

Sugestão importante:
- Na utilização em estrada, os filtros de ar também devem ser verificados entre os intervalos de manutenção actuais e limpos, se necessário, devido ao seu design (espuma).
- Nos desportos todo-o-terreno, o filtro de ar é normalmente verificado pelo menos após cada corrida e, por isso, é automaticamente incluído nos intervalos de manutenção regulares.