Numa moto como a BMW R12 G/S, a suspensão dianteira tem um papel determinante no controlo, na estabilidade em travagem e na capacidade de ler o terreno. A configuração original é pensada para um compromisso geral, adequado a muitos utilizadores, mas quando o ritmo aumenta, o piso degrada ou a moto transporta carga, começam a surgir limitações claras: afundamento excessivo, menor precisão e uma leitura menos consistente das irregularidades.

Os cartuchos Touratech Suspension Extreme foram desenvolvidos para resolver precisamente essas limitações, substituindo o sistema interno da forquilha por um conjunto hidráulico de maior precisão e controlo. Ao contrário de uma simples mudança de molas ou óleo, os cartuchos permitem uma gestão muito mais eficaz do amortecimento, traduzindo-se numa frente mais estável, previsível e confortável em qualquer tipo de utilização.

A melhoria sente-se sobretudo em situações reais: travagens fortes em estrada, sucessão de irregularidades fora de asfalto ou condução com carga. Nesses contextos, a suspensão deixa de trabalhar no limite e passa a funcionar dentro de um intervalo mais controlado, reduzindo a fadiga do condutor e aumentando a confiança.

A engenharia Touratech Suspension foca-se não apenas na performance imediata, mas também na consistência ao longo do tempo. A qualidade dos componentes internos, das superfícies de deslizamento e do controlo hidráulico garante que o comportamento se mantém estável após milhares de quilómetros, algo que distingue um sistema concebido para viagem e aventura de soluções mais simples que rapidamente perdem eficácia.

Principais características:
• Compatíveis com BMW R12 G/S (modelos 2025–)
• Sistema de cartuchos hidráulicos de elevada precisão, substituindo o conjunto interno original da forquilha
• Melhor controlo do amortecimento, aumentando estabilidade e previsibilidade
• Resposta mais progressiva e controlada em estrada e fora de estrada
• Redução do afundamento em travagem e melhor leitura do terreno
• Ajustes acessíveis, permitindo afinar a suspensão ao peso do condutor, carga e tipo de utilização
• Desenvolvimento Touratech Suspension, pensado para utilização real em viagem e aventura
• Instalação na forquilha original, mantendo a geometria e estrutura da moto

Uma suspensão que trabalha corretamente raramente chama a atenção, mas quando não o faz torna-se evidente em cada travagem, em cada buraco e em cada troço irregular. Estes cartuchos existem precisamente para eliminar essas limitações, permitindo que a suspensão funcione com a precisão e consistência que a moto merece.