Na Yamaha Ténéré 700, a suspensão traseira assume um papel crítico assim que a utilização deixa de ser “neutra”. Bagagem, mudanças de terreno, viagens longas ou a alternância entre condução a solo e com carga fazem com que um amortecedor convencional rapidamente fique fora do ponto ideal. O resultado é conhecido: perda de equilíbrio, menor tracção, maior fadiga e uma condução menos previsível.

O Amortecedor Touratech Suspension Extreme2 com HPA foi desenvolvido precisamente para esse cenário real. Mantém todas as características técnicas e a robustez da versão Extreme2, acrescentando um elemento decisivo para quem viaja e adapta a moto ao contexto: o Hydraulic Preload Adjuster, que permite ajustar a pré-carga de forma rápida, precisa e sem ferramentas.

Isto significa que a suspensão pode ser afinada em segundos, mesmo à beira da estrada ou antes de um troço mais exigente, mantendo sempre a geometria correta da moto e a resposta ideal da suspensão — algo impossível de garantir com soluções fixas ou ajustes manuais pouco práticos.

Principais características:
• Desenvolvido especificamente para Yamaha Ténéré 700 (modelos 2025–), garantindo compatibilidade total e preservação da geometria original
• Sistema Extreme2 Touratech Suspension, focado em controlo, progressividade e consistência em estrada e fora de estrada
• HPA – Hydraulic Preload Adjuster integrado, permitindo ajuste rápido da pré-carga conforme carga, bagagem ou estilo de condução
• Resposta progressiva e controlada, melhorando tracção, estabilidade e conforto em aceleração, travagem e pisos irregulares
• Elevada resistência à fadiga térmica, assegurando desempenho constante mesmo em utilização prolongada ou exigente
• Capacidade superior de suporte com bagagem, mantendo a moto equilibrada e previsível sem afundamentos excessivos
• Integração direta no sistema de suspensão traseira original, sem necessidade de modificações estruturais
• Qualidade de construção e engenharia Touratech Suspension, concebida para utilização real em viagens longas e aventura intensiva

Num mercado onde existem amortecedores que parecem adequados até ao momento em que a carga muda ou o terreno se complica, a diferença deste modelo está na capacidade de adaptação imediata. O HPA não é um extra estético — é a garantia de que a suspensão acompanha a realidade da viagem, e não o contrário.

Este amortecedor foi pensado para quem utiliza a Ténéré 700 como verdadeira moto de aventura, onde a carga varia, o terreno muda e a suspensão tem de responder sempre com o mesmo nível de controlo e confiança.